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贵阳轨道交通S1号线智能照明项目

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单位名称：	广州海盈电气技术有限公司
推荐理由：	贵阳轨道交通S1号线是连接贵阳主城区与贵安新区的核心线路，本次申报的11座车站总建筑面积约 22.8 万平方米，涵盖换乘站（望城坡站、金马中路站、贵安站）、标准站（百马路站、黄河北路站、锦江路站、麦湖站、金竹站、石坂镇站、天河谭站、皂角坝站）项目核心亮点为“统一KNX平台+分站差异化控制管理”，针对换乘站与标准站的客流差异、功能需求；基于KNX总线技术搭建线路级智能控制体系，融合多功能总线网关、检测电流能耗数据、传感器技术，采用分布式架构 + 冗余设计 + 抗干扰布线，确保系统在轨道交通复杂环境下稳定运行，满足24小时不间断运营需求。实现11站智能照明系统精细化调控，共使用550多个KNX设备；应用效果上，相较传统控制模式，换乘站能耗降低15%-25%、标准站降低 15%-30%，11 座车站通过智能调控，每年能节约一笔可观的电费支出，同时有效降低碳排放总量，为行业节能降碳提供实践参考。

单位名称：

广州海盈电气技术有限公司

推荐理由：

贵阳轨道交通S1号线是连接贵阳主城区与贵安新区的核心线路，本次申报的11座车站总建筑面积约 22.8 万平方米，涵盖换乘站（望城坡站、金马中路站、贵安站）、标准站（百马路站、黄河北路站、锦江路站、麦湖站、金竹站、石坂镇站、天河谭站、皂角坝站）项目核心亮点为“统一KNX平台+分站差异化控制管理”，针对换乘站与标准站的客流差异、功能需求；基于KNX总线技术搭建线路级智能控制体系，融合多功能总线网关、检测电流能耗数据、传感器技术，采用分布式架构 + 冗余设计 + 抗干扰布线，确保系统在轨道交通复杂环境下稳定运行，满足24小时不间断运营需求。实现11站智能照明系统精细化调控，共使用550多个KNX设备；应用效果上，相较传统控制模式，换乘站能耗降低15%-25%、标准站降低 15%-30%，11 座车站通过智能调控，每年能节约一笔可观的电费支出，同时有效降低碳排放总量，为行业节能降碳提供实践参考。