项目简介：
经现场调研，高新区 21 条路段“有路无灯”，存在交通和治安隐患。为了响应郑州市城市管理局“郑点亮”专项工作，快速解决民生问题，解决无电源问题，由高新区城市管理局牵头将 21 条路列入高新区 2023 年度城建计划，并完成建设。 项目属于城市公用基础配套设施建设项目，本项目是不以盈利为主要目的的投资项目，项目的显著特点是为社会提供服务或者使用功能。 根据高新区照明现状，结合道路主体实施进度，对高新区郁香路等 14 条道路采用市电路灯设计，对垂柳路北延（滨河路-岳岗北路）等 8 条道路采用一体化光能物联网路灯设计。 采用市电路灯的道路如下： 主干路：1、郁香路（池北路-三全路），2、长椿路（开元路辅道-珙桐路）3、雪松路（开元路-珙桐路），4、垂柳路北延（滨河路-岳岗北路） 次干路：1、香樟路（滨河路-开元路），2、水杉路（冬青西街-杜英街），3、山茶路（金盏街-莲花街），4、弯月路（湖西路-逸航路），5、湖西路（化工路-弯月路），6、秋棠路（宏达街-新龙路） 支路：1、紫薇街（须水河东路-西四环辅道），2、开元路辅道（香樟路-雪松路）。 采用多杆合一市电路灯的道路如下： 主干路：1、莲花街（索河-意杨路），2、垂柳路（玉兰街-池北路） 采用一体化物联网光能路灯的道路如下： 次干路：1、滨河路（开元路辅道-长椿路）2、金柏路（枫香西街-莲花街） 支路：1、开元路辅道（滨河路-香樟路），2、西四环辅道（八面神街-玉兰西街），3、蒲桃路（滨河路-开元路辅道）4、八面神街（红叶路-西四环辅道）、5 玉兰西街（须水河东路-西四环辅道）

项目缩略图：

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项目宣传视频：

照明技术指标：
1）光源、灯具、功率
（1）主干路
光源：LED光源
功率密度：0.68W/m2<1.0m2（规范）
杆高：12米（机动车道）、8米（非机动车道）
功率：LED250W（机动车道）、LED90W（非机动车道）
（2）次干路
光源：LED光源
功率密度：0.4W/m2<0.8m2（规范）
杆高：10米（机动车道）、8米（非机动车道）
功率：LED90W（机动车道）、LED45W（非机动车道）
（3）支路
光源：LED光源
功率密度：0.4W/m2<0.8m2（规范）
杆高：12米（机动车道）、8米（非机动车道）
功率：LED120W（机动车道）、LED45W（非机动车道）

2）设计标准
主干路机动车道平均亮度度约为：2.0cd/m2，均匀度大于0.4，双侧对称布置，间距35米。次干路机动车道平均亮度度约为：1.5cd/m2，均匀度大于0.4，双侧对称布置，间距30米。支路机动车道平均亮度度约为：0.75cd/m2，均匀度大于0.3，单侧布置，间距35米。主干路与主干路、次干路、支路交叉口平均照度50lx，次干路与次于路、支路交叉口平均照度30lx，支路与支路交叉口平均照度20lx。

节能措施及效果：
一、功能照明耗能标准
道路功能照明的功耗严格遵循《城市道路照明设计标准》（CJJ 45-2015）中的规定，任何情况下其照明功率密度（LPD）不得超过规范对于机动车道照明功率密度值的限制。保证一个合理亮度、照度和均匀度，避免眩光产生。
人行道与非机动车道的能耗则按照该规范 3.5 小节的照明指标要求做相应的减少。
二、功能照明节能措施
1．提出符合 LPD 要求的设计方案，进行综合技术经济分析比较，从中选出技术先进、经济合理、节约能源的最佳方案。
2．采用 LED 路灯的整灯光效不低于 70%，功率因数不低于 0.95。
3．深夜降低路面亮度（照度）以实现半夜灯功能，半夜灯的实现采取智能化调光的方式来实现，不以降低均匀度、影响灯具寿命为代价。
4．制定维护计划，定期进行灯具清扫、光源更换及其他设施的维护。
三、 城市照明环境保护
1．设计严格限制超标光通，充分考虑路灯对道路周围居民的影响，减少散逸光，保证城市暗天空，避免光污染对城市生态的破坏。
2．严格限制眩光，严禁对驾驶员产生失能眩光，降低眩光的影响。
3．选择无汞照明设备，避免汞污染。
四、采用高光效的PCT5050节能光源，8C1B灯珠，光源色温4000-5700K,显色指数75-85,发光效率≥160 1m/W,防护等级：IP66,工作环境温度：-40℃~50℃，光源寿命70000H,寿命是同等类型传统光源的5-8倍。该光源采用28颗灯珠合一，光源透镜采用自主研发的胶体填充，实现灯珠与透镜间的零空气间隔，透光率最高可达到98%，并且采用竖向截光型配光，使光效利用率达到最高，散热器使用铝合金6060-T5挤出成型并氧化处理。
五、部分道路采用一体化太阳能智慧路灯，采用晶体硅太阳能电池供电，绿色无污染， 且无需占用市电资源。 整个项目每年节能电量约24万千瓦时，折算节约标准煤96吨，减少65吨碳粉尘排放污染。
六、积极引进先进的节能管理手段，大力采用高科技节能产品，采用物联网智能控制系统（包含日常巡检、查看每盏灯实时及历史数据、运维、亮灯策略智能下发等），对能耗进行全面性综合管理。
能耗管理措施：
1.路灯智能照明管理系统可通过多种操作方式（微信小程序/PC端），对路灯亮灯模式、能源消耗、故障、防盗等各项情况进行远程监控、实时控制。
2.6段可选时控策略，根据用户需求自动调节负载亮度时间和功率。
3.智能功率调节，根据当地天气预报等情况，自动调节负载的亮灯时间和功率，降低能耗。
4.可查看路灯LED光源、太阳能板、锂电池、等各项配件的历史数据，实现数据整合，对历史数据统筹规划分析，从而优化管理方案、提升管理效率。

用电量及实际节能效果
为了贯彻国家颁布的节约能源的政策，本项目在设计中采用适当的技术措施，在保证使用功能和质量的同时，将能耗控制在国家规定的水平上。本项目投入使用后具体的能耗如下：
共布置LED市电路灯829基，共计总功率约177.066kW，年计算时间4380h，有功功率负载系数0.75，项目年耗电量约为 58.16618 万千瓦时，参照《综合能耗计算通则》（GB/T2589），取折算系数 1.229，预计项目年耗能量为 71.49（吨标准煤）。
目前国家鼓励充分利用太阳能发电。为贯彻国家节能减排的方针，郑州高新区建设太阳能路灯系统，采用太阳能发电的绿色能源与高效节能的 LED 光源为路灯供电，太阳能发电、储电系统包括太阳能光伏组件、蓄电池矩阵、逆变器等，太阳能光伏板将晴天发出的不稳定电能储存在蓄电池内，夜间以稳定的电能向路灯供电，节能环保，能够大大减少污染物排放。
本工程路灯、信号灯均采用 LED 灯具，与高压钠灯相比，LED 路灯具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，可以提高照明效果，还能起到节能减排作用。
本项目节水方案技术设计，按照国家有关技术标准设计用水。本项目运营后对水的耗用较少，主要为定期对各街道的路灯设施进行清洗时需耗用少量的水，路灯设施的清洗用水无任何有害物质，为节约水能源，注重水的循环利用，可作为周围绿化带的灌溉用水。

照明设计创新点：
新技术
物联网光能路灯技术。物联网光能智慧路灯有效解决传统太阳能路灯阴天雾霾天不能亮灯，照度低，使用寿命短及维护不便等弊端。创新点如下：
1）本次所有灯具控制方式均采用物联网智能控制器控制。将CAT-1/4G通讯技术应用在路灯上，大大提高了路灯后期的通讯稳定性。
2）光源采用截光性配光，搭配国际高端芯片，额定功率放电时整灯光效达到160lm/W, 远超市面上的其他路灯光源。
3）微光发电技术
物联网光能智慧路灯采用单晶硅 A 级电池片，光电转换效率高达 21.5%的高效太阳能板，及物联网智能控制系统，先进锂电池，在阴雨天发电量也能得到补充。
本项目特点和效果明显，包括：
1）高光效、使用寿命长达 8--15 年
物联网光能智慧路灯采用进口芯片，电光转化率高达 58%；大大延长灯珠的使用寿命，先进锂电池，充放电次数可达 4000 次，从而延长系统使用寿命。
2）节能环保
物联网光能智慧路灯采用清洁能源——光能，在使用过程中没有任何三废排放，同时采用高光效冷光源 LED 灯珠及高效透镜，避免光污染的产生。

新材料、新设备、新工艺：
路灯采用PCT5050高光效光源，8C1B灯珠，发光效率≥1601m/W,光源寿命70000H,寿命是同等类型传统光源的5-8倍，28颗灯珠合一，光源透镜采用自主研发的胶体填充，实现灯珠与透镜间的零空气间隔，透光率达最高可达到98%，并且采用竖向截光型配光，使光效利用率达到最高。
蓄电池采用容量军工级全新正A级磷酸铁锂电池，容量大于25.6V/75AH，完全充放电次数≥4000次。自主研发的8串BMS（电池管理系统），具有过充、过放、过流、过温、短路等保护，具有自动均衡功能，电池能时刻保持优良的一致性，且时刻采集每节电芯的实时电压和温度，并与物联网控制器串口通信，可实时把电池的详细数据通过无线通讯上报至管理平台，提高锂电池使用过程中的可靠性、安全性和电池寿命。
3、采用物联网太阳能MPPT恒流控制器，其主要参数及功能如下：
1）具有全动态MPPT功能，实时追踪太阳能板最大功率点，显著提高太阳能板发电效率；MPPT追踪效率＞99.9%，充电转换效率≥98%，放电转换效率≥98%，调光精度为1%。工作温度：-35℃~65℃。结合公司的核心专利（微光发电）能捕捉微光下光伏板的微弱电流并储存至蓄电池内，提高阴雨天气的发电效率，同比市场其他同类产品，阴雨天气发电量提高3-5倍。
2）具有物联网无线通讯功能，可通过Cat-1/4G通讯模块实现控制器远程连接；
3）多种操作方式可通过微信小程序/PC端，对路灯进行远程监控、实时控制，并且可以查看太阳能板、锂电池、LED光源的历史数据；
4）实时监控太阳能板电压、电流；锂电池电压、电流；LED电压、电流等系统参数和设备状态，能够实时故障自动报警；控制系统在检测到常规故障(如充放电异常、电压异常等)信息时,优先自行修复,并将故障信息通过微信小程序/PC端提示；
5）具备光控/时控策略控制，6段可选时控策略，可根据用户需求自动调节负载亮度时间和功率；
6）具有智能功率调节功能，根据锂电池剩余电量自动调节负载功率；可根据当地天气预报情况，自动调节负载的亮灯时间和功率，提高整灯续航能力；
7）具备远程监控功能，通过客户端对地图上的每盏路灯、每条线路进行实时状态监控。发生故障时主动上报,并可以通过客户端进行精确地理定位,获取故障灯具的发生路段、发生时间、故障类型及历史运行记录等；
8）控制模块内置4G无线通讯模块和GPS定位功能，特殊原因掉线后具备脱网运行功能。
4.MPPT原理及主要功能
MPPT控制器能够实时侦测太阳能板的发电电压，并追踪最高电压电流值(VI)，使系统以最大功率输出对蓄电池充电。应用于太阳能光伏系统中，协调太阳能电池板、蓄电池、负载的工作，是光伏系统的大脑。
MPPT控制器主要功能：检测主回路直流电压及输出电流，计算出太阳能阵列的输出功率，并实现对最大功率点的追踪。扰动电阻R和MOSFET串连在一起，在输出电压基本稳定的条件下，通过改变MOSFET的占空比，来改变通过电阻的平均电流，因此产生了电流的扰动。同时，光伏电池的输出电流电压亦将随之变化，通过测量扰动前后光伏电池输出功率和电压的变化，以决定下一周期的扰动方向，当扰动方向正确时太阳能光能板输出功率增加，下周期继续朝同一方向扰动，反之，朝反方向扰动，如此，反复进行着扰动与观察来使太阳能光电板输出达最大功率点。

项目实际运行评价：
郑州高新区2023年度城市道路照明工程位于河南省郑州市高新区，由河南睿光新能源科技有限公司负责照明工程的供货并施工。
项目施工中，河南睿光新能源科技有限公司选派了施工经验丰富的工程技术管理人员，成立了项目领导班子，制定了详细周密的施工组织设计。施工中精益求精，积极采用新技术、新工艺、新材料，坚持项目法施工，积极接受和配合各监管单位监督工作，在整个施工过程中，无任何质量安全问题发生，各项质量安全管理措施到位，工程质量信得过。自竣工以来，未发现任何质量问题，工程质量标准定为“合格”工程。
市电照明灯具采用高光效光源，安装简便、?散热控制出色、?质量可靠、?光色均匀。太阳能照明灯具电源采用清洁无污染的太阳能作为主要来源，节省了每年政府财政支出，且环保无任何三废产生；路灯管理采用公司自行研发的物联网智能控制系统，该系统使得我区内路灯管理工作变得精细，智能。
总体来说，该工程施工单位能高标准、严要求，以过程精品，建造出一座优质精品工程，让我们单位使用起来放心满意。

获奖情况：
2024年第十二届中原照明奖贰等奖

申报单位介绍：
河南睿光新能源科技有限公司位于郑州国家高新技术产业开发区长椿路12号，是一家新能源开发应用及智慧终端设备开发的高科技型物联网照明企业。 主营业务包括研发、生产、销售：物联网太阳能智慧路灯/景观灯；物联网市电智慧路灯/景观灯；智慧灯杆/综合杆/智慧庭院灯/智慧垃圾桶/智慧座椅/智慧公交站；光伏电站开发及应用等产品。旨在绿色低碳、节能环保的基础上建立万物互联的信息应用平台。 公司成立至今，先后获得国家高新技术企业、国家科技型中小企业、国家专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业、河南省瞪羚企业、两化融合贯标企业等多项重要荣誉。此外，获得国家级专利及软件著作权90余项：其中包括发明专利证书26项、实用新型专利证书39项、外观设计专利证书7项、软件著作权21项。 公司致力于物联网智慧照明技术的研发。特别是针对太阳能路灯存在的阴雨天灭灯、照度低、寿命短、智能化程度低等痛点问题，自主研发微光发电技术、高光效光源技术、物联网智能控制系统、太阳能系统定制化配置等核心技术，解决行业和市场面临的难题，提升太阳能路灯稳定性和续航能力。 自成立以来，公司承接省内外一百多个项目。包括郑州市高新区紫荆科技园周边道路、惠济区黄河生态廊道、巩义七里铺——韩门路段、郑州中学、中牟县贫困村、海南琼海博鳌段一期等诸多标杆工程。凭借高新技术和优质的产品服务，解决照明细分领域的行业难题，实现照明绿色低碳、智慧化发展，提升城市综合管理服务能力。