项目简介：
作为湾区核心枢纽的广州白云国际机场，其三期扩建工程（T3航站楼与综合交通中心）于2025年10月30日正式投运，标志着我国"空、铁、轨、路"四维交通体系迈入新纪元。 其中，综合交通中心（GTC）作为连接"航空、高铁、地铁、城轨"的超级枢纽，不仅是物理空间的换乘节点，更是展现湾区活力与科技实力的"光影名片"。卓生照明深度参与GTC全场景照明解决方案，以"技术创新+文化赋能"为核心，为这座总建筑面积约32万平方米的立体交通综合体打造了智慧化的光环境。 作为T3航站楼的"心脏"，GTC南接航站楼，融合"空、铁、轨、路"四维交通，实现高铁、城际、地铁、机场巴士、私家车等多种交通方式"零距离换乘"，照明系统不仅需满足基础功能，更需成为"空间引导者"与"文化传播者"。卓生照明构建了“动态光影+智慧物联+人本光效”三大技术体系，为全场景照明提供底层支撑。

项目缩略图：

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项目宣传视频：

照明技术指标：
一、核心光学指标
色彩均匀度：弧形穹顶RGBW照明区域色彩均匀度 ≥ 90%（通过定制化透镜设计实现），有效消除色块与色晕现象。

眩光控制：常规公共区域采用硕璞系列防眩灯具，统一眩光值（UGR）＜ 13，达到超低眩光标准。

动态响应速度：动态光影系统色彩切换响应时间 ≤ 0.1秒（毫秒级），视觉吸引力提升 30%以上。

照明功率密度：满足并优于国家及行业标准限值，具体指标与建筑装修、照度要求实现平衡优化（引用设计方观点，非固定值）。

二、智能控制与物联指标
组网与感知：

停车楼采用 蓝牙Mesh自组网 技术，以 5支灯具/组 为单元进行自主组网。

搭载 5.8 GHz雷达感应模块，实现人车轨迹精准捕捉与“人车追光”动态响应。

系统协同：

支持 Zigbee、蓝牙Mesh、Dali、DMX512 等多协议协同控制。

实现 数万点光源 的同步联动控制。

云端与运维：

通过 15个上云网关 接入机场“智慧大脑”。

支持 OTA在线升级，具备全生命周期无人干预与远程运维能力（故障预警、策略下发）。

三、结构与美学融合指标
隐形安装：

硕璞系列灯具边框宽度 ≤ 5 mm，厚度 ≤ 1.2 mm，实现与建筑天花结构的无缝贴合。

灵活调节：

灯具灯头支持 355°水平旋转 与 0-30°照射角调节，满足复杂空间的差异化照明需求。

四、文化场景与动态效果
动态场景模式：

系统预设“蓝天白云”、“木棉花海”、“星河流动”等多种主题光效模式，并可根据节假日与日夜需求切换。

光影导视系统：

穹顶光影可与高铁、地铁到站信息实时联动，形成动态光影导视，提升换乘效率（具体效率提升数据可补充）。

总结：本项目照明技术指标以“精准光学控制、智慧物联协同、人本视觉舒适、文化场景融合”为核心，通过一系列可量化的高性能参数，实现了从基础功能照明向智慧化、文化化、运维一体化的技术跨越。

节能措施及效果：
一、核心节能措施

1. 智慧物联驱动的动态节能

针对停车楼“高能耗、运维难”的痛点，项目创新采用致循物联网线条灯系统，构建“感应-组网-智联”全链路节能解决方案。在组网层面，采用蓝牙Mesh自组网技术，以每5支灯为一组自组网单元，实现局部协同控制，避免冗余照明。在感知层面，搭载5.8GHz雷达感应模块，精准捕捉人车轨迹，实现“进入即亮、离开调光/关闭”的“人车追光”动态响应。在控制层面，根据人车存在状态自动调节照度，无人或车时自动调暗或关闭，杜绝无效照明。此项技术使照明系统从“常亮模式”升级为“按需供光”，实现照明能耗与使用需求的精准匹配。

2. 全生命周期智慧运维

项目通过云端协同管控与OTA在线升级能力，构建了全生命周期的智慧节能运维模式。具体而言，通过15个上云网关接入机场“智慧大脑”，实现单灯运行数据实时监测与远程控制，支持故障预警与策略下发，确保照明系统始终运行在最优能效状态。OTA在线升级能力使系统支持持续进化，可远程优化控制策略，确保节能算法始终处于最优状态。此外，全生命周期无人干预的设计理念有效降低人工巡检与维护能耗，减少了运维环节的间接能耗。

3. 高效光学设计与精准配光

在光学设计层面，项目通过定制化光学设计与精准配光，以最优光效达成设计效果，避免过度照明造成的能源浪费。弧形穹顶RGBW灯具通过定制化透镜实现色彩均匀度≥90%，确保在有限功率下实现理想的视觉效果。常规区域采用硕璞系列防眩灯具，实现UGR＜13的超低眩光标准，在保证视觉舒适度的前提下实现精准配光，有效提升光效利用率。

二、节能效果

1. 显著节能成效

停车楼区域通过“人车追光”动态响应技术的应用，实现照明按需供给，较传统常亮照明显著节能。蓝牙Mesh自组网与雷达感应的协同应用，大幅降低无效照明时长与能耗，在保障通行安全与照明品质的前提下，实现了能源消耗的实质性降低。

2. 运维能效提升

通过云端协同管控与OTA在线升级，项目成功实现从“被动维修”到“主动运维”的跨越，有效减少人工巡检频次与维护能耗。系统具备故障预警能力，可提前发现并处理设备异常，避免因设备故障导致的长时间非正常照明能耗，进一步提升整体能效水平。

3. 全生命周期节能

系统支持持续进化与策略优化，确保节能效果随运行时间推移持续提升。智慧化运维模式降低了照明系统在全生命周期内的管理能耗与资源消耗，实现了节能效益的长期可持续。

三、行业示范意义

本项目在大型交通枢纽停车场景中，成功验证了“动态感应+智慧组网+云端协同”的节能技术路径，为高能耗、运维难的公共空间提供了可复制的智慧节能解决方案。通过将节能措施从“设备级”提升至“系统级”，项目实现了从“被动节能”向“主动智慧节能”的范式转变，为大型公共建筑的绿色低碳运营树立了标杆范例。

照明设计创新点：
一、设计理念创新：“功能、技术、文化”三重融合
本项目突破传统交通枢纽照明“以功能为本”的局限，率先提出并实践 “功能照明为基础、技术创新为引擎、文化表达为灵魂” 的三位一体设计理念。

以光叙事：将广州“市花”木棉与“九天银河”的文化意象转化为动态光影语言，通过穹顶RGBW照明系统实现“平日蓝天白云、节庆木棉花海、夜间星河流动”的场景化表达，使照明成为文化传播的载体。

光影导视：将动态光影与高铁、地铁到站信息实时联动，形成创新的“光影导视系统”，在营造沉浸式体验的同时，切实提升旅客换乘效率，实现美学价值与功能价值的统一。

二、技术融合创新：三大技术体系协同突破
项目构建了 “动态光影+智慧物联+人本光效” 三大技术体系，实现从单项技术应用到系统性协同创新的跨越。

三、场景体验创新：从“静态照明”到“沉浸式光影互动”
穹顶光影叙事化：通过e:cue同步控制技术，将原本静态的穹顶照明升级为可随场景、时段、节日切换的“动态光影剧场”，使GTC成为具有情感共鸣的“光影名片”。

停车楼智慧追光：在停车楼区域创新应用“人车追光”技术，灯具根据人车轨迹实现“进入即亮、离开调光/关闭”的动态响应，在保障通行安全的同时实现显著节能，树立大型枢纽停车场景智慧照明标杆。

四、运维模式创新：全生命周期智慧化管理
主动式运维：通过15个上云网关接入机场“智慧大脑”，实现单灯运行数据实时上传、远程控制、故障预警，变“被动维修”为“主动运维”。

持续进化能力：系统支持OTA在线升级，具备持续优化性能与适配新需求的能力，实现全生命周期无人干预，降低长期运维复杂度。

五、设计方法创新：照明与建筑一体化深度融合
定制化设计：针对弧形穹顶、超薄天花等复杂建筑结构，创新采用定制化透镜与超薄嵌入式灯具，实现照明设备与建筑肌理的“无缝贴合”。

设计协同：与广东省建筑设计研究院深度协同，在满足功率密度限值的前提下，通过照明强化“花开羊城”建筑理念的空间线条律动与自然生长态势，实现技术理性与人文感性的平衡。

项目实际运行评价：
项目实际运行评价
一、设计方与业主高度认可
本项目照明方案获得广东省建筑设计研究院有限公司与业主单位联合高度认可，被认为实现了“技术理性与人文感性的平衡”，为大型公共空间常规照明提供了标杆范式，是“以人为本”设计理念的生动实践。

广东省建筑设计研究院有限公司第六建筑设计研究院（机场设计研究院）机电专业总工程师、机电所所长钟世权在项目评价中指出：

“功率密度限值已非设计难点，最大挑战在于如何通过照明语言诠释‘花开羊城’的建筑设计理念——通过照明与建筑结构的深度融合，强化空间线条的律动与自然生长态势；借助特殊灯光效果实现旅客与空间的互动，营造沉浸式体验。”

钟世权所长进一步强调，本项目通过RGBW全彩灯带与特色天花垂片的创新结合，搭配DMX512控制系统，在严格满足功能照明基础需求的前提下，实现了“水流、颜色变幻”的动态视觉效果，以技术创新与艺术表达的深度融合，突破了传统功能照明边界。

二、设计大师评价
全国工程勘察设计大师、广州白云国际机场航站楼总设计师陈雄在谈及项目时表示：

“从T1到T3，不断缩短的建造时间和建设速度都印证着，国家交通事业跨越式发展是中国经济腾飞的最好体现。”

这一评价虽聚焦于工程建设整体，也从侧面印证了包括照明系统在内的T3航站楼扩建工程的高质量交付与时代意义。

三、实际运行效果
智慧运维成效显著

通过15个上云网关接入机场“智慧大脑”，实现单灯运行数据实时上传、远程控制与故障预警，照明系统运维模式从“被动维修”升级为“主动运维”。

停车楼区域采用蓝牙Mesh自组网与5.8GHz雷达感应技术，实现“人车追光”动态响应，在保障通行安全的同时实现显著节能效果，有效解决了大型枢纽停车场景“高能耗、运维难”的痛点。

旅客体验提升

穹顶动态光影系统支持毫秒级响应（≤0.1秒），视觉吸引力提升30%以上。

光影与交通到站信息联动的“光影导视”系统，切实提升换乘效率与旅客体验。

常规公共区域实现UGR＜13的超低眩光标准，达成“见光不见灯”的舒适光环境。

多模式场景稳定运行

系统支持“平日蓝天白云、节庆木棉花海、夜间星河流动”等多种主题光效模式，可根据节假日与日夜需求灵活切换，运行稳定，文化表达效果显著。

四、行业标杆意义
本项目被评价为卓生照明在“智慧照明+文化赋能”领域的一次标杆实践，实现了“功能、技术、文化”的三重融合。从北京大兴机场、成都天府机场到此次白云机场T3项目，卓生照明通过一系列标杆工程，持续验证了其在大型公建照明领域的全链条技术体系与定制化系统研发能力，为行业提供了“场景需求为锚点、技术创新为引擎”的可复制范式。

总结：项目投运以来，在智慧运维、节能降耗、旅客体验、文化表达等多维度取得显著成效，获得设计方、业主单位及行业专家的高度评价，成功将技术理性与人文感性深度融合，为大型交通枢纽照明树立了新的标杆。

申报单位介绍：
卓生照明（Traxon e:cue）是全球建筑照明的领导品牌，全面的照明解决方案提供商，其拥有在中国地区Traxon、e:cue、OSRAM灯具三个国际知名品牌的独家经销权。为全球广大合作伙伴及客户提供“一站式” 解决方案，涵盖照明设计、软件及产品开发与定制、项目规划与管理、系统集成、测试与调试，以及技术支持与维护。卓生照明前身为欧司朗通用照明事业部，在欧司朗将通用照明事业部及相关业务整体进行转让之后，卓生照明正式成为中国大陆、香港和澳门专业通用照明灯具和动态照明领域“OSRAM”和“欧司朗”商标中国地区的唯一授权使用方。Traxon e:cue 的技术方案目前已被广泛应用在全球各地知名项目，包括北京雁栖湖、上海中心、深圳福田中心区亮化、苏州中心广场、中国尊、曼谷珍珠大厦、新加坡滨海湾、越南地标塔 81、拉斯维加斯铁塔。